A bomba centrífuga API610 OH4 é unha bomba centrífuga de succión única que, de deseño fácil de desmontar, goza dunha estrutura dividida radial. Tanto o deseño como a calidade desta bomba centrífuga cumpren os estándares API: Bombas centrífugas para petróleo. (8^thEdición agosto de 1995) e o estándar GB3215-82.

O espazo libre entre a carcasa da bomba e a tapa da bomba está selado por unha xunta de selado fiable. As bombas dun calibre máis ancho que 80 mm están deseñadas cunha estrutura de dobre carcasa para reducir a forza radial causada pola enerxía hidráulica e mitigar a vibración da bomba.Ademais, hai unha xunta de tubo na carcasa que está deseñada para o refinado descargado.As bridas de succión e descarga desta bomba centrífuga dunha soa etapa están equipadas con xuntas para dispositivos de medición e dispositivos de selado e lavado. Como a súa succión e descarga están no mesmo tubo, a instalación desta bomba require menos tubos de cóbado.Ademais, grazas á súa estrutura lacónica, esta bomba API ocupa un espazo máis pequeno e é bastante fácil de montar.

A bomba estándar deste modelo goza dun deseño de succión única dunha etapa.se é necesario, poderiamos proporcionar unha unidade personalizada deseñada cunha estrutura de succión dobre dunha etapa ou unha estrutura de succión única de dobre etapa.A bomba e o seu motor están conectados por un acoplamento sólido alongado que permite aos usuarios desmontar o acoplamento e o selo mecánico sen retirar o motor.armazón do motor, carcasa da bomba, nin as conducións de aspiración e descarga.Polo tanto, esta bomba é bastante fácil de inspeccionar e manter.

Características estruturais da bomba API610 OH4

1. Carcasa da bomba

A carcasa da bomba desta bomba centrífuga dividida radial está equipada cunha succión en forma de anel e unha cámara de auga a presión en espiral.Non hai un separador de fluxo constante na cámara de aspiración.Cando os orificios de descarga sexan máis anchos que 100 mm, a bomba estará equipada cunha cámara de dobre vórtice para equilibrar a forza radial.

2. Cuberta da bomba

Non hai unha cámara de selado na tapa da bomba desta bomba.Poderiamos engadirlle unha cámara de refrixeración por auga se o necesitas.O espazo libre entre a tapa e a carcasa da bomba podería selar aínda máis mediante xuntas enrolladas en espiral ou juntas tóricas.

3. Impulsor

O impulsor e o acoplamento desta bomba centrífuga, fixados polas porcas do impulsor, adoptan a transmisión clave A medida que o acoplamento está xirando, a porca do impulsor axustarase máis.A bomba de succión dunha etapa utiliza os orificios de equilibrio e os aneis de desgaste do impulsor traseiro para diminuír a contrapresión dos impulsores e equilibrar a forza radial.En canto á unidade de succión dobre de dobre etapa adopta unha estrutura simétrica para equilibrar a forza radial.

4. Motor

Esta bomba API OH4 está equipada co motor especial para a bomba de canalización YBGB, que garante o rendemento fiable e seguro desta bomba centrífuga.

5. Modo de apoio ao motor

O motor desta bomba API610 está montado na posición da carcasa da bomba (a posición do motor está determinada pola tapa da bomba) e está equipado con dous orificios para parafusos.Mentres tanto, a ambos os dous lados do mesmo, hai dúas fiestras que permiten ao usuario desmontar o acoplamento, o selado mecánico ou axustar os rotores sen mover a bomba e o motor.

6. Selado do eixe

A cámara de selado desta bomba de succión dunha etapa cumpre o estándar API682.A unidade estándar adopta o selado do cartucho mentres que o selo mecánico único, o selo mecánico dobre e o selo en tándem tamén son aplicables a esta bomba centrífuga.

7. Acoplamento

Esta bomba centrífuga industrial está equipada cun acoplamento de brida ríxida longa cuxa posición de montaxe está determinada polo margen de costura.O par deste acoplamento transmítese pola mancha da bisagra.A placa de acoplamento podería usarse para axustar a posición dos rotores

8. Rodamento guía

Este rodamento guía é un dispositivo auxiliar para mitigar a vibración da bomba.Baseado no deseño de rodamentos de deslizamento hidrodinámicos. Este rodamento guía está fabricado con materiais anti-abrasión e lubricantes.